随着公务用车新政策的实施，各级政府部门正在加大对新能源汽车的配备和使用。这是一个积极的转变，旨在推动环保和可持续发展。
前不久，飞凡汽车发布消息显示，已获批上海市政府公务用车采购项目，向上海市政府交付18辆飞凡F7进阶pro版，担任上海市市级机关公务用车。
据报道，飞凡汽车已向上海市政府交付了18辆飞凡F7进阶pro版车型，这些车辆将被用作市级机关的公务用车。
这些车辆采用的车电分离模式可以有效缓解在公务出行中可能出现的里程焦虑。这种模式不仅满足了政府对公务用车长达8年甚至更长使用年限的要求，而且保证了整个使用周期内续航里程不衰减。
飞凡F7有何魅力？
飞凡F7背后的最大优势在于其品牌背景上汽集团的强大支持。
虽然飞凡F7名义上是一个全新的新能源汽车品牌，但实际上它得以依托的是上汽集团几十年的造车经验和技术实力。这种背景赋予了飞凡F7从诞生之初就拥有高起点的贵族身份，可以说是含着金汤勺出生的。
正是因为这样的品牌优势，飞凡F7能够获批成为上海市政府采购的公务用车，并不令人感到意外。上汽集团的技术积淀、品牌信誉和市场影响力，都是飞凡F7成为政府采购选择的重要因素。
除了品牌，也离不开自身优质的品质。
飞凡汽车自诞生，就瞄准舒适而来。事实上，汽车行业发展至今，舒适的产品标签并不稀缺，但飞凡F7的舒适，却有些不一样。
作为红点设计大奖理念车型，飞凡F7造型惊艳夺目，更以智能科技超越用户期待。新车车长5米、轴距3米的车型。
随着全系焕新，更长续航、更强智驾、主动防晕与数字生态，飞凡F7迎来年终焕新大升级。
车内科技方面打造人机互动
飞凡F7在车内科技配置方面表现出色，特别是采用了RISING MAX-3+1科技娱乐舱。这套系统包括一块43英寸的一体化三联屏，以及后排的8英寸影音娱乐屏，为乘客提供了极为丰富的视听体验。
系统的核心是RISING OS全栈自研智能车机系统，搭载高性能的高通骁龙8155芯片。这套系统支持诸如三指滑屏、多屏联动和可见即可说等先进的人机交互功能。这意味着用户可以通过简单的手势和语音命令来控制车内各种功能，极大地提升了操作便利性和驾乘体验。
此外，飞凡F7还支持云管端一体化的SOA软件平台，使得车辆能够实现更加智能化和个性化的服务。例如，通过手机虚拟手柄，乘客可以无线畅玩咪咕车游等娱乐内容，这些功能的加入不仅提升了乘客的娱乐体验，也彰显了车辆在智能化方面的先进性。
座椅方面体现出了对细节的极致追求
考虑到国人的生理曲线和坐姿习惯，开发出了别具一格的巴赫椅。这种座椅设计注重人体工程学原理，致力于为乘客提供极致的舒适体验。
在前排座椅方面，飞凡F7配备了同级别中最厚的40mm坐垫填充，确保了乘坐的舒适性。座椅还支持14向电动调节，让驾驶员和前排乘客能够轻松找到最适合自己的坐姿。
此外，座椅还具备加热通风和按摩功能，主驾驶座椅更是拥有580mm的同级最长坐垫和独一无二的腰部热石按摩功能，这些都为驾驶者提供了极致的驾驶体验。
对于后排乘客，飞凡F7同样没有忽视他们的舒适性。利用车辆宽敞的空间优势，后排座椅配备了496mm的超长座垫，并具备靠背电动调节、加热通风等功能。独特的后排娱乐影音系统也是同级中的独有配置
值得一提的是，飞凡巴赫座舱数字生态全新上线，支持OPPO、VIVO、小米等手机与车机无缝互联，支持超50款APP流转到车机屏、导航飞甩上屏功能，进一步提升了乘客的乘坐体验。
湾域驾驶系统全新升级
飞凡F7所搭载的飞凡湾域驾驶系统是基于上汽集团首创的自主研发电动汽车调校系统打造的。
这个系统的开发历时三年，投入了高达10亿人民币的研发资源，其核心目标是彻底整合三电系统（电池、电机、电控）和车身控制系统。
研发代表了汽车动态技术领域的一次重大突破，是业内首个融入航空理念的汽车动态控制技术。
飞凡湾域驾驶系统的一个显著成就是它在电池管理和电控优化方面的突破。这一系统为飞凡F7全系车型在续航能力上带来了显著提升，最高能够增加36公里的续航里程。因此，飞凡F7的最长续航能力达到了702公里，这在同类电动汽车中是一个相当引人注目的成绩。
此外飞凡湾域驾驶系统还可实现4k级线性动力输出，加速与制动脚感线性细腻，操控转向精准跟手。另外该系统还开通舒缓驾驶模式，有效抑制车辆在加减速、多弯道路、颠簸路况下带来更好的乘坐体验，避免晕车困扰。
总结
上述可见，飞凡F7的成功被选为上海市政府公务用车，是对其产品质量和技术实力的认可，飞凡F7的出现，无疑为新能源汽车市场增添了一份重量级的存在，同时也为消费者提供了更多高品质、高性能的选择。
